この記事は、2008年04月20日にみんカラに公開したものになります。
サイドブレーキ ロックボタンを外す
別に絶対必要ではないのだけど、コクピットを前車に近づけるため、前車につけていたスピンターンノブを取り付けることにしました。これがあると坂道発進などがしやすくなります。(使用目的が完全に違いますね・・。)
まず取り付けにあたり、サイドブレーキの押しボタンを、時計と逆回しに回し、ボタンとバネを取り出します。
※手でも回りますが、ハンカチやタオルをはさんで、ペンチなどで回すと早いです。
ボタン穴の拡張
サイドブレーキはこんな感じになります。
この状態で、取り付けるスピンターンノブが入れば終了ですが、私の所持しているもの(スターレット適合)では、入らなかったので、サイドブレーキレバーの内側を少しヤスリで削りました。ほんの少しでよかったです。削っては合わせ、を繰り返しながら、スピンターンノブがスムーズに動く状態にあわせましょう。
完成
出来上がり。見栄えもよくなりますね。
前車時に、このスピンターンノブの操作での坂道発進などに慣れてしまっていたので、純正だとちょっとやりにくかったので、よかったです。
また、スターレットはサイドの利きがいまいちでしたが、vitzはよく効くので、ジムカーナでの360度ターンには、有効かもしれません。練習しなきゃ！